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Ratgeber

Polnische Akzise auf ein Hybridauto (HEV und MHEV)

Ein Hybrid, der nicht an der Steckdose geladen wird, zahlt in Polen weniger Akzise als ein Verbrenner – aber nur bis 3.500 cm³. Sehen Sie die Sätze und Beispiele und berechnen Sie die Akzise für Ihr Auto.

Akzisesätze für Hybride ohne externe Aufladung

Verbrennungsmotor bis 2.000 cm³1,55%art. 105 pkt 1b
Über 2.000 bis 3.500 cm³9,3%art. 105 pkt 1a
Über 3.500 cm³18,6%art. 105 pkt 1
Zum Vergleich: Benzin oder Diesel bis 2.000 cm³3,1%art. 105 pkt 2

Welcher Hybrid zahlt den niedrigeren Satz

Die ermäßigten Sätze gelten für Pkw mit Hybridantrieb, deren Batterie nicht aus einer externen Quelle geladen wird (HEV, sogenannter Vollhybrid). Plug-in-Hybride haben eigene Regeln, darunter eine Befreiung für Motoren bis 2.000 cm³.

Maßgeblich ist der Hubraum des Verbrennungsmotors – Feld P.1 der EU-Zulassungsbescheinigung. Der Elektromotor zählt nicht zum Hubraum.

Mild-Hybrid (MHEV) – Satz zu prüfen

Jahrelang war umstritten, ob ein Mild-Hybrid (z. B. mit 48-V-System) die ermäßigten Sätze erhält. Laut Fachpublikationen hat der polnische Finanzminister am 26.02.2026 eine für MHEV günstige allgemeine Auslegung erlassen; ihren amtlichen Text konnten wir jedoch nicht überprüfen.

Deshalb rechnet der Rechner einen MHEV mit den Hybridsätzen und zeigt daneben, wie hoch die Akzise zum Standardsatz (3,1% oder 18,6%) wäre. Vor der Einfuhr lohnt es sich, den Satz beim Finanzamt (urząd skarbowy) zu bestätigen.

Bemessungsgrundlage und Fristen

Die Akzise wird vom Betrag berechnet, den Sie für das Auto zahlen, umgerechnet zum NBP-Mittelkurs des Einfuhrtages und auf volle Złoty gerundet. Die Erklärung AKC-US reichen Sie innerhalb von 14 Tagen nach der Einfuhr ein, die Akzise zahlen Sie innerhalb von 30 Tagen – spätestens am Tag der Zulassung.

Beispiele: wie viel Akzise auf einen Hybrid

FahrzeugBemessungsgrundlageSatzAkzise
Hybrid HEV (nicht extern aufladbar), 1.798 cm³90.000 PLN1,55%1.395 PLN
Benzin, 1.798 cm³90.000 PLN3,1%2.790 PLN
Hybrid HEV (nicht extern aufladbar), 2.487 cm³150.000 PLN9,3%13.950 PLN
Hybrid HEV (nicht extern aufladbar), 3.456 cm³200.000 PLN9,3%18.600 PLN
Hybrid HEV (nicht extern aufladbar), 3.982 cm³200.000 PLN18,6%37.200 PLN
Mild-Hybrid (MHEV), 1.498 cm³100.000 PLN1,55%1.550 PLNbeim Satz von 3,1%: 3.100 PLN

Preise in Złoty, ohne Transport. Beträge auf volle Złoty gerundet wie in der Erklärung AKC-US.

Akzise-Rechner für Hybride

Fahrzeug

Die polnischen Steuern sind für jedes EU-Land gleich; es unterscheiden sich nur Währung und Formalitäten im Kaufland.

Betrag aus Vertrag oder Rechnung – nicht immer der Inseratspreis.

cm³

In der EU-Zulassungsbescheinigung: Feld P.1.

km

In der EU-Zulassungsbescheinigung: Feld B.

Kauf

Verkäufer
Käufer

Tag, an dem das Fahrzeug nach Polen kommt – davon hängen Akzise und NBP-Kurs ab.

Bestätigt das ausländische Zulassungsdokument eine gültige technische Untersuchung?

Transport nach Polen

Transportart

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Zusätzliche Kosten

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zł
zł

Sonstige Kosten

Wechselkurse

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Fragen und Antworten

Nein. Ein Hybrid mit einem Motor über 2.000 cm³, aber nicht größer als 3.500 cm³, zahlt 9,3%. Der Satz von 18,6% gilt für Hybride mit einem Motor über 3.500 cm³.

Prüfen Sie die Antriebsart in den Fahrzeugpapieren und in der Herstellerspezifikation. Ein Vollhybrid (HEV) kann kurz rein elektrisch fahren, ein Mild-Hybrid (MHEV) unterstützt nur den Verbrennungsmotor. Im Zweifel fragen Sie das Finanzamt, bevor Sie die AKC-US einreichen.

Nur bei einem „neuen“ Fahrzeug: höchstens 6.000 km Laufleistung oder höchstens 6 Monate seit der Erstzulassung. Dann zahlen Sie 23% MwSt in Polen. Für einen gebrauchten Hybrid, den eine Privatperson kauft, fällt in Polen keine MwSt an.

Rechtsgrundlage und Quellen

Sätze und Fristen haben wir am 17.10.2026 anhand der folgenden Quellen geprüft (amtliche polnische Titel):

Alle Quellen und Vorschriften →